HOT ! 【ぴー！さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル 9月末～10月上旬出荷予定分K13改用『純正改強化クラッチペダル+

9月末～10月上旬出荷予定分K13改用『純正改強化クラッチペダル+。生産終了)6月末出荷分K12SR用『純正改強化ｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙ+K13改ｸﾗｯﾁ。マーチのN-tec強化クラッチペダル・DIYに関するカスタム事例｜車。N-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。N-tec 強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ(k13n.k。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。スパルコ P300 ステアリング φ30。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。MOMO モモ ステアリング COMPETITION 35φ。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。正規品　NRG クイックリリース　難有り。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。小径ステアリングホイール。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。momo モモ　ウッドステアリング　クラシック。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。ステアリング momo CORSE。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。illest666 MOMOステアリング。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。ワークスベル ラフィックス2 ライクワイズ。取り付けに必要な要領書もおつけします。ハンドル&ハンドルボス DA-62T。ご不明な点がございましたらコメントください。NRG クイックリリース Gen2.0 ネオクローム×ブラック。よろしくお願い致します。NARDI GARA3 TYPE0 ナルディーガラ3 タイプ0 36.5φ。