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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。WPサスペンションの国内販売元がKTMジャパンに【安定した製品。KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE。ご覧いただきありがとうございます。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。ショベル　マスタングタンク。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。xjr xjr400 4hm タンク 外装。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。ヤマハ　タンク ミニトレ GT50 3M7。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。ハーレーダビットソンスポーツスターメッキオイルタンクカバー。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。スポーツスタータイプ　 汎用タンク　 6リットル。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。【希少・初期型】KAWASAKI カワサキ W1SA 用 ガソリンタンク。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。ピーナッツタンク(値下げ不可です)。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。CB400F CB750K CB750fo Q.S.P.S 燃料計。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。cb250n タンクとサイドカウルセット。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。CT110 ハンターカブ　サブタンク　CT125用取付けステー付。サスペンションの全長は308mm（実測）です。YAMAHA ミニトレ タンク。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。カワサキ　250tr 純正タンク。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。カズ様　エストレアタンク。宜しくお願いいたします。Harley Davidson ブラック　ガソリンタンク。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン