HOT ! RX-8 Ｆサブフレーム リジット用ナット 4個 Ｒトーコンブッシュ補強ワッシャ RX-8 Fサブフレーム リジット用ナット 4個 Rトーコンブッシュ

RX-8 Fサブフレーム リジット用ナット 4個 Rトーコンブッシュ。RX-8 Fサブフレーム リジット用ナット 4個 Rトーコンブッシュ。RX-8 Fサブフレーム リジット用ナット 4個 Rトーコンブッシュ。RX-8 フロント サブフレーム リジット用ナット とおまけのリヤトーコンブッシュの強化用ワッシャー 各4個セット/1台分です。今まで、ずっと車高調の減衰調整に悩んでいました。減衰調整の変化も明確になりました。（ショップの品のコピーではありません。今回このナットで剛性が上がったとするなら、ナットの締結力が上がったことによる効果とおもわれます。元々のナットよりナット部分も外径、厚さが、ひと回り以上厚くなるので、締付剛性が上がります。また、シャーシとサブフレーム間の隙間に小石が入らないように注意して下さい。ご注文の都度、加工製作しますので、出荷までに、2週間ほどお時間かかります。直ぐに出荷可能です。通常のネジ規格のワッシャーでないです。ブッシュが軽く潰れながらピッタリ収まります。共にタイヤ交換程度の工具＋αで交換可能です。このワッシャーだけでもかなりの効果がありますよ。RX-8 Fサブフレーム リジット用ナット 4個 Rトーコンブッシュ。取付けた感想は、（ちょっと走っただけですが）フロントの剛性がかなり上がった感触です。NARDI ブラックレザー　ナルディ　ステアリング　ホンダ　ビート。希少【NARDI Classic】32.5Φ ウッドステアリング　即決大歓迎。（リヤのみリジット済み）取付後、前後の剛性バランスが揃った様子がはっきりわかり、段差に乗り上げた時の突き上げ感も、前後同じになり、乗り心地が改善されましたかんじです。未使用 GHOST EXPOD GNステアリング [11th.モデル]。美品！NARDI CLASSIC/ナルディ クラシックウッド/36.5Φ/当時物。（TEIN FLEX-Z、EGマウント強化）自分の車で採寸して、製作、取り付けした物を発送します。デコトラ　レトロ　ビックリグ　スーパーグレート　ファイター　プロフィア。【美品】NARDI★ナルディクラシックウッドポリッシュ/ヴィンテージ　37Φ。）考察として、元々サブフレームは、単なる皿座付きナットで、サブフレーム側は、平板ですが中にパイプがあり、その中をボルトが通っています。MOMOウッドステアリング。【値下げしました】日産純正ステアリング　180SX TypeⅡ用。某日本車メーカーのナットを加工します。DATSUN COMUSA ステアリング 当時物。ナルディ　ウッドステアリング　NARDI　38φ。（比べるとかなりゴツいです）取り付けの際には、ネジ山の確認の為に最初は手で締め込んでくたさい。ナルディクラッシック3スポークステアリングホイール　センターキャップ付き。TARANTULA ステアリング ブラック 旧車。ジャッキアップポイントの奥のサブフレームのナット頭でジャッキアップして、２個とも緩い状態にすると、数ミリ隙間が空くと思います。33パイ　MOMO ドリフティング。ファブレス ハンドル。⇒２セット製作しました。MOMO ステアリング JET 32パイ。旧車　ステアリング。新たにリヤのトーコンブッシュを挟み込んで補強するワッシャー ４個もおまけで、お付けします。グランツ　ムーンアイズ　小径　25パイ。チェーン　ステアリング　軽自動車。ブッシュのカラーとぴったりな内寸なので、写真の様に挟み込み、ハンマーでアーム部を軽く叩き込みながら取り付けて下さい。インプレッサ　本革ステアリング　34312FL011VH。MOMOステアリング プロトティーポ。写真16,17,18枚目。デコトラ　キャンター　ウッドステアリング。ウッド　ステアリングホイール。少し近所を走っただけですが、路面の轍や段差での不快なリヤの動きが無くなりました。NARDI 　ナルディ　 ステアリング　ハンドル。トヨタ トムス TOM's ホーンボタン付 ステアリング/MOMO/NARDI。